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第一架C-5“银河”运输机于1968年6月30日首次飞行，不久就开始从加利福尼亚飞往东南亚，支援越战。1973年，C-5是向以色列紧急空运物资的骨干力量，当时以色列受到了其阿拉伯邻国的突袭。在整个冷战期间，C-5运输机一直在运送货物，尤其是前往欧洲参加北约的年度演习。1990年，它参与了为保护沙特阿拉伯免受萨达姆·侯赛因时期的伊拉克进一步入侵的“沙漠盾牌”行动。几个月后，C-5运输机又参与了使“沙漠风暴”行动成为可能。这两次行动合起来成为历史上规模最大的一次空中运输行动。

责任编辑：覃肄灵张莫 朱银霞度小满金融（原“百度金融”）联合百度指数、北大光华-度小满金融科技联合实验室日前首次发布《2019年上半年国民投资理财情绪指数报告》（以下简称“《报告》”），对2019年上半年互联网用户七大投资理财情绪指数变化进行了跟踪。《报告》显示，2019年上半年关注度最高的三大类投资理财品是股票、房地产、其他投资品，保险、资管产品（不含基金）、黄金、基金的情绪指数分列4至7位。

有投行人士指出：“不少‘闪崩’股消息面上并没有什么利空，但可能只是普通投资者不知道坏消息。”“闪崩”股的一个重要特征是长期被高度控盘，蒙面股东之间看似无关联，但其实有着相当大的“默契”。另一个重要的原因是，由于监管新规临近，部分机构已开始规范旗下资管和信托产品，资金方出于回笼款项、产品到期或是顺应监管政策等原因，主动或被动抛售个股。

新特汽车CEO先越曾在采访中表示，补贴是需要公司垫付的。也就是，如果你要卖一万台，光国家补贴就要垫付四亿多，再加上地方补贴，分分钟再多个几亿。其次，蔚来中心、维修中心、交付中心、服务车整个运营成本也会随着交付数量的上升而水涨船高。而且更多未知的挑战，也在等待着蔚来。

2012年，乐放与现在的合伙人一拍即合，并在1年后正式创立重庆翼动科技有限公司，专注于无人机的研发。初创团队里的5个人，就从一段代码、一张图纸开始，在200平方米的办公室里，自筹资金，开始了创业之路。度过了前期资金短缺、市场尚未打开的艰难，乐放与团队咬着牙将研发计划坚持下来。两年后，团队自主研发的第一款无人机面世并得到市场认可。随后，乐放与团队开始向工业级无人机领域进发，并同包括公安、水利、电力、林业、交通等部门开展合作，拓展无人机应用场景。

美国市场机构预测，2019年全球植物性人造肉的市场规模约为121亿美元，并且每年 将以15%的复合增长率增长，到 2025年将达到279亿美元。目前美国、欧洲是最大的人造肉市场。亚太（以中国为主）及南美国家对植物性人造肉的巨大需求也不可忽视。