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民创集团首席经济学家周荣华分析认为，在监管体系趋于完善的背景下，需求增长和资本涌入有望推动社交电商快速健康发展，从而帮助零售业找到互联网语境下行之有效的发展路径。责任编辑：张宁—— 来自湖北省医用物资企业生产一线的报道疫情来势汹汹，扩大医用物资企业的产能、提升产量，成为打赢防疫阻击战的关键一环。然而，在离汉通道关闭、物流配送紧张、工人返岗难等背景下，医疗物资企业面临的问题接踵而至：恢复生产的人从哪来？升高的成本如何消化？2月1日至2日，经济日报记者来到距离武汉市区70公里外的武汉协卓卫生用品有限公司、武汉中森医疗用品有限公司等企业调研。

“所以你可以看到，亚马逊这种抗跌性比较强的股票都出现了大幅度的下滑。”一位在某机构从事高频交易的交易员还指出了另一个原因，“美股现在处于高位，加上环境不好，好多机构看不清楚走势，也不再持币观望，平掉了一些仓位。”同时，一个值得关注的现象是，在此轮科技股下挫行情中，诸如阿里巴巴和京东这类诞生于中国的科技概念股，其颓势在更早前就已经展示出来。阿里在6月份一路走低，但最大跌幅仍然出现在10月份，京东则是从年初就开始出现较大颓势。市场中关于这个现象的主要观点还是集中在贸易摩擦上，“当然京东还有关于管理者的舆论因素。”

数据监管问题在讨论任何从用户数据货币化中获得收入的公司时，这是一个值得强调的问题。 Snap，尽管在其他方面存在争议，但已经避开了同行 Twitter、 Facebook 和 Google 在公众和国会中承受的大部分压力。 也就是说，如果美国和其他主要政府继续打击与用户数据相关的商业活动，Snap 将面临很大的负面影响。 因此，这支股票存在重大的立法风险。

王骅则认为，首批进入科创板的企业出现预期亏损的情况可能性不大，在利润规模较小的情况下，科创企业难以与目前二级市场估值体系对接，可能会有高估的情况，但是估值体系势必也会随着市场价格调整逐渐调整。在如何规避踩雷方面，南方一家大型公募投研负责人坦言，由于科创板对于企业首发上市后的减持时间规定及相关的退市制度与主板有所不同，甚至可能出现部分企业强制退市的情况，因此研究员在对标的企业的各方面包括财务情况等的调研也必须要更加谨慎和深入，不然很容易出现踩雷的风险。

也有在美国的网友“现身说法”，表示如果有的选，还是希望坐高铁。“恰恰是高铁缩短了中美基建领域差距”正如网友们所说，中美两国民众对于交通方式的选择与各自国情相关，如果强行对比，很容易出现“尬聊”的情况。北京大学中文系教授张颐武表示，高铁在中国是非常高效的运输方式，而美国的短途国内航线特别多，这是由国家人口量级和交通特性不同造成的，想要以此来说明谁先进、谁落后，本身没有意义。

责任编辑：赵明中新社东莞1月8日电（李映民 李纯）中国共产党东莞市第十四届委员会第八次全体会议8日召开。东莞市市长肖亚非在会上透露，2018年东莞经济运行稳中向好，全市生产总值突破8000亿元（人民币，下同），市场主体突破110万户。肖亚非表示，过去一年，东莞发展活力持续增强，通过推进建设工程项目审批制度专项改革，将500多个项目审批时间压减50%以上，通过深化商事制度改革，将工商登记1个工作日内办结。东莞还实施外商投资企业商务备案与工商登记“一口办理”，办事时限缩短至1个工作日，营造更好营商环境。