www.91luluaⅴ3.xyz

轨道交通是比亚迪的第五大业务方向，也是最新的一块业务，比亚迪董事局主席王传福对此寄予厚望。他曾对媒体表示，轨道交通市场可以“再造一个比亚迪”。但从2016年正式发布“云轨”至今，比亚迪在轨道交通这条路上走得并不顺利。被寄予厚望的云轨面世不到一年就遭遇城市轨道交通审批收紧，不得不踩下急刹车，至今未能按计划在全国铺开。被视为另一个突破口的“云巴”也受困于繁复的技术定义和政策约束，迟迟不能落地。

云轨的目标市场，是那些建不起地铁、又急于提高“身价”的低线城市。轨道交通速度快、准点率高，不但能缓解拥堵、提高公众对地方政府的满意度，更重要的是能促进城市发展，带动周边地价，因此各地政府都热衷于修地铁。但修建地铁成本极高，国家发改委2016年给出的数据是7亿元每公里，很多地方政府难以负担，而云轨的修建成本只要2亿元每公里，正符合这些城市的需要。

在这22个项目中，在昆明的有13个，包括昆明湖中小学地块、昆明湖国际学校地块、昆明湖中坝以南雨树村二期、昆明湖上、中坝城中坝村改造项目、茶马花街、昆明湖10-2地块、关坡片区（二期）、蔚蓝山海、山海荟、天堂岛、东方首座、小哨地块、白鱼口地块，这13个项目土地面积约3750亩。位于西双版纳的楠景新城、雨林澜山和江心岛3个项目，待开发土地面积1116亩。另外，截止到2019年末云南城投还持有42个在建及竣工的房地产项目，土地面积9190亩。

2018年限产的方案是重点城市高炉限产50%，其他城市不低于30%。从限产情况看，11月-次年3月生铁产量环比4-10月下降2.5%，2017年同期降幅为7.7%，同比看环保限产的效果一般，并且也低于市场预估值。2019年采暖季，从目标值看，预计限产比例持平2018年，不过今年生态环境部严格禁止一刀切，并且在征求意见稿中也指出要实施一城一策，所以最终限产实施可能会比较灵活。若根据2018年采暖限产的情况推算，预计2019年采暖季日均生铁产量环比减少9万吨。

在2016年10月的云轨首发仪式上，王传福就宣布，已和20多个城市达成了合作意向。2017年，广安、蚌埠、济宁、衡阳、银川、安阳、桂林等地的云轨项目相继开工，到下半年已有多地表示将于年底通车，其中银川花博园内的旅游线路于9月1日正式开通，总工期不到五个月，建设速度之快在轨道交通业前所未见。比亚迪的股价也随之一路上涨，在2017年10月一度达到73.5元，较一年前增长了20%左右。

记者了解到，对于不能回家的同学、也没有旅游计划的同学，该校也在公众号推文中师生准备了一份成都周边免费景点攻略，师生可以吃住在学校，“但一定要出去，去感受春天的气息。”收到放春假的通知，该校空中乘务专业学生韩笑茹表示，春假这个决定非常优秀，同学们可以在这美丽的季节亲近大自然，也方便离家远的同学们回家与家人团聚，一起去感受大自然。