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“从新生支付本身这块牌照的价值来看，显然是很不错的，尤其是具有物流这一场景和跨境支付业务的基础。而且，这家公司目前为止还未被监管机构处罚过，一定程度上也说明了其运营的合规水平。”不过，业内人士肖禄（化名）坦言，“要找到接盘者同样不容易，如此高的报价需要接盘方具有一定的实力，而大的机构基本都已经完成了自己的支付业务布局。”

文章指出，美国投身一场奥巴马口中的“愚蠢的战争”。美国对伊朗的敌对态度不但分散了本应放在中国身上的精力，还导致自身陷入中东战争的泥潭无法自拔。这就让北京有机会掌握主动权，给中国留下了巩固自身在东亚地区战略优势的时间和空间。文章认为，在中美目前展开的地缘政治、经济和科技较量中，不但需要实力，还需要耐力和专注力。谁的注意力不集中，谁就会惨遭失败。中国分心的可能性并不大，毕竟战场就在家门口；然而美国不得不经受各种诱惑，更容易分心。

一般情况下，A检也仅仅利用每日飞行完任务后的航行后检查时间来进行检查。蒋绍新还告诉记者，C检检查的范围更广、深度更深、要求更高，按照检修要求，C检肯定会包含了飞机所有窗户玻璃的检修，针对风挡玻璃，甚至还会有功能性检查，比如加温测试、电阻测量、排除故障信息（如有）等内容，通常不会对状态正常的玻璃进行拆除，而D检包含了飞机结构性的检查、寿命件更换、监控件、重要器材的送修等工作，因此也会包括风挡玻璃拆装和测试、周边结构检查等工作，经过D检的飞机理论上就要将飞机恢复到原有设计水平的可靠性能，从而再次投入营运。据蒋绍新介绍，“检测的参考标准由两个部分组成，首先主要根据厂家的要求进行维检，另外，各个国家民航局也会制定相应的检修标准”。

对于股东是否会借道ETF变相减持的质疑，北京某大型基金公司人士表示，首先，股东换购ETF有着严格的监管，监管机构对于股份是否可以换购、换购数量、换购程序等都有十分严格的监督和检查，股东换购ETF需要完全遵循规定，不得出现违规换购行为；其次，大股东或特定股东换购ETF除对外发布公告外，还需向交易所提交承诺函，承诺在基金成立后90天内不减持换购所持的基金份额。此外，股东减持是交易所对上市公司监管的重点之一，任何参与股票换购的股份都必须遵守减持规定，不得变相违规减持。

报告中称，2018年1季度，现货市场ADT同比增长96%至1460亿港元。该行表示，南下和北上ADT分别同比增长179%和229%至197亿港元和190亿港元。因此，现货交易费和系统使用费同比增长89%至7.58亿港元。该行称，OPEX增长12%，低于营收增速，带动EBITDA利润率提升4个百分点。中金预测，投资收益环比下滑11bp至0.77%，主要因为受到1季度全球市场调整影响，集体投资计划收益下滑。

掉队，有时就是这么一瞬间的事。《暴走大事件》重新上线后，内容方向调整使整体节目的调性发生了很不自然的转变。原本“大嘴巴”“混不吝”的，以讽刺、幽默形式传递价值观的《暴走大事件》变得保守，且有“正能量内容”硬性规定的新综艺，这让一批看惯擦边内容，信奉恶搞无罪的原始用户感到不适。